スバル プレオプラス 新車 値引きの相場と限界額
【2020年2月更新】
プレオプラスの購入を考えているなら、まず、一番最初にやるべきことは、 プレオプラスの値引き額の相場を知り、あなたが目指す値引きの限界額を決めることです。
新車の値引き交渉は、何よりも事前の情報収集が大きな鍵を握ります。
まずは、 プレオプラスの値引き額の相場、限界額を調べ値引き交渉にはいりましょう。
至急知りたい、最新の値引き額の相場と限界額の情報
新車の値引き交渉をする前に、ゴール(目標額)を決める必要があります。
まずは、プレオプラスの値引き額の相場と限界額をしらべましょう。値引き額は相手ディラーの都合や購入する時期などで変動はしますが、現在の相場金額を確認した上で、あなたが目指す値引き額を決めて下さい。
目安としては、値引き額の相場と限界額の中間以上をゴール(目標額)としてみてはいかかでしょうか。
また、すでに プレオプラスの値引き交渉をおこなっている方もいると思います。そんな方は、「今、セールスマンが提示している値引き額が妥当か?」、「もしかしたら、まだ、値引き交渉ができるのではないか?」と気になりますよね。
プレオプラスの最新値引き額を知りたいあなたの為、こちらでは、毎月、最新の値引き情報を掲載しています。
値引き情報の推移を見れば、セールスマンの提示した金額が妥当か?あといくらぐらいなら値引き交渉できるか?参考になると思います。
まずは、最新の値引き額を確認して下さい。
最新の値引き額の相場と限界額の月別推移
2020年2月 スバル プレオプラス車両本体 値引き目標額の月別推移表
スバル プレオプラスの値引き金額について、車両本体価格の値引き目標額の月別推移表です。
2020年2月 最新 スバル プレオプラス 新車の値引き目標額と限界額
車両本体目標値引き額
12.0万円
平均目標値引き額(装備付属品込)
12.1万円
限界値引き額(装備付属品込)
15.0万円
納期
1~2か月
車両本体価格の値引き目標額12.0万円、平均目標値引き額(装備付属品込)12.1万円、値引き合計額が装備付属品込で15.0万を超えたら限界値引き額に到達したとみていいでしょう。
『月刊自家用車』値引きの神様 松本隆一氏のコメント
私の愛読書「月刊自家用車」に掲載されている、値引きの神様「松本隆一」氏のプレオプラスの値引きについてのコメントです。
毎月、更新していますので、値引き交渉の参考にして下さい。
おとなしく商談すると5万円程度で「これ以上はできない」みたいなことを言ってくることも。攻略のコツはアルト/キャロルとの競合。三兄弟と商談して三つ巴の争いに持ち込むてもあるがトヨタはガードが固く、攻めにくい。値引き合計が15万円を超えたら特上クラス。
引用元:月刊 自家用車 2020年2月号
「割安な設定価格」を強調して5万円引き程度で話をまとめようとしてくることもある。ただしアルトとの競合に持ち込めば攻略できる。ダイハツとトヨタ、スバルの三つ巴の争いに持ち込むのもいい。上級グレードなら付属品の値引きを含めて15万円以上を狙いたい。
引用元:月刊 自家用 2020年1月号
値引きの基本は5万円という店が多い。兄弟同士の競合にアルト/キャロルを絡めること。三兄弟のなかではピクシスエポックのガードが固く、ミライースとプレオプラスのほうが攻めやすい。車両本体と付属品の値引き合計が12~13万円なら合格。15万円なら特上。
スバル プレオプラス ライバル車と競合 テクニックとコツ
値引きの最大テクニックは「他車との競合」です。競合は値引き交渉の原理原則ですが、この競合には「①ライバル車競合」、「②姉妹車競合」、「③同士競合」があります。
それぞれの競合について、プレオプラスの競合相手、交渉テクニックとコツを紹介します。
①ライバル車競合
他メーカーの同クラス車と競合させる方法です。
あなたの条件にあった車をピックアップしてそれぞれのディーラーと交渉して値引き条件を引き出し、本命のプレオプラスの交渉にぶつけるのです。
この際、「どの車にするか迷っている。」をアピールして下さい。重要なのはプレオプラスが欲しいという事をセールスマンに悟られないことです。「どうせ最後はうちで買うんでしょう」と足元を見られ、値引きが進まない恐れがあります。
あくまで「条件があう車を検討している。」という姿勢で交渉にあたって下さい。
プレオプラスであれば、スズキのアルトがライバル車になります。
スズキ(SUZUKI) アルト
スズキ(SUZUKI) アルト 値引き目標額
車両本体目標値引き額
12.0万円
平均目標値引き額(装備付属品込)
12.3万円
限界値引き額 (装備付属品込)
15.0万円
アルト 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
②姉妹車競合
同メーカー車やOEM(相手先ブランド)車など中身は同じだけど車名が異なる「姉妹関係」にあたる車同士を競合させる方法です。
「プレオプラス」の姉妹車は、トヨタ「ピクシスエポック」、ダイハツ「ミライース」です。
トヨタ(TOYOTA) ピクシスエポック
トヨタ(TOYOTA) ピクシスエポック 値引き目標額
車両本体目標値引き額
12.0万円
平均目標値引き額(装備付属品込)
12.1万円
限界値引き額 (装備付属品込)
15.0万円
ピクシスエポック 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
ダイハツ(DAIHATSU) ミライース
ダイハツ(DAIHATSU) ミライース 値引き目標額
車両本体目標値引き額
12.0万円
平均目標値引き額(装備付属品込)
12.1万円
限界値引き額 (装備付属品込)
15.0万円
ミライース 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
③同士競合
同じ車を経営資本が異なるディーラー同士で競合させる方法です。
「経営資本が異なる」とは、同じ販売会社でも経営者が違うということです。判断基準は名前が一文字でも違っていれば経営者が異なります。
「埼玉ダイハツ販売」、「ダイハツ東京販売」は経営者が異なるということです。但し、「埼玉ダイハツ販売 浦和店」と「埼玉ダイハツ販売 大宮店」など、店舗名+◯◯支店という場合は経営者が同じになりますので、競合の対象にはなりません。
⇒新車の値引き交渉は競合が有効。経営資本が異なるダイハツ販売店の検索はこちら
スバル(SUBARU) プレオプラス
スバル(SUBARU) プレオプラス 値引き目標額
車両本体目標値引き額
12.0万円
平均目標値引き額(装備付属品込)
12.1万円
限界値引き額 (装備付属品込)
15.0万円
スバル プレオプラス 新車の値引き金額をトータルで最大限に引きだすコツは
新車の値引きで重要なことは、「車両本体価格からの値引き」と「下取り車の値引き(下取り価格のアップ)」です。
「車両本体価格からの値引き」については、このサイトの値引き限界額を参考に交渉してもらえれば、必ず満足いく値引き額を獲得できると思います。
もう一つ忘れてはいけないのは「下取り車の値引き(下取り価格のアップ)」です。
下取り車がある場合、ディーラーへ下取りを出す前に「買取業者」で査定をおこなって下さい。
ディーラーの下取り価格と買取業者の買取金額では、10万円以上の差が出ることはザラにあります。いくら時間をかけて値引き交渉して数万円の値引きを勝ち取っとても、下取り金額で10万円以上も損したのではせっかくの努力が水の泡です。
オススメは、複数の買取業者に査定を依頼できる一括査定です。あたなの愛車を1円でも高く売りたいなら、一括査定の買取金額とディーラーの下取り価格の比較は必ずおこなって下さい。
スバル プレオプラス 値引き交渉 生レポート
スバル「プレオプラス」値引き交渉の生レポート情報です。
値引き交渉のポイント、獲得した値引き金額、競合させた車種などを公開しています。
スバル「プレオプラス」の新車を購入する際には、こちらの交渉術を参考に値引きの限界額を獲得して下さい。
値引きに関する実例は、私の愛読書「月刊自家用車」から引用しています。
※スバル「プレオプラス」の値引き生レポート情報は、準備中です。
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