ダイハツ ウェイク 新車 値引きの相場と限界額
【2020年2月更新】
「ウェイク買ったの忘れてた！」
お馬鹿な兄貴夫婦のCMでお馴染みのダイハツ「ウェイク」です。CMでも強調されているのが、とにかく「荷室の広さ」ですね。
何でも企画段階から４５もの使用シーンを想定して開発されたそうです。その甲斐あって、どんなシーンでも満足できるクルマに仕上がっています。
ウェイクの購入を考えているなら、まず、一番最初にやるべきことは、 ウェイクの値引き額の相場を知り、あなたが目指す値引きの限界額を決めることです。
新車の値引き交渉は、何よりも事前の情報収集が大きな鍵を握ります。
まずは、 ウェイクの値引き額の相場、限界額を調べ値引き交渉にはいりましょう。
至急知りたい、最新の値引き額の相場と限界額の情報
新車の値引き交渉をする前に、ゴール（目標額）を決める必要があります。
まずは、ウェイクの値引き額の相場と限界額をしらべましょう。値引き額は相手ディラーの都合や購入する時期などで変動はしますが、現在の相場金額を確認した上で、あなたが目指す値引き額を決めて下さい。
目安としては、値引き額の相場と限界額の中間以上をゴール（目標額）としてみてはいかかでしょうか。
また、すでに ウェイクの値引き交渉をおこなっている方もいると思います。そんな方は、「今、セールスマンが提示している値引き額が妥当か？」、「もしかしたら、まだ、値引き交渉ができるのではないか？」と気になりますよね。
ウェイクの最新値引き額を知りたいあなたの為、こちらでは、毎月、最新の値引き情報を掲載しています。
値引き情報の推移を見れば、セールスマンの提示した金額が妥当か？あといくらぐらいなら値引き交渉できるか?参考になると思います。
まずは、最新の値引き額を確認して下さい。
オススメ！愛車の相場が一秒でわかる「簡単車査定ガイド」
最新の値引き額の相場と限界額の月別推移
2020年2月 ダイハツ ウェイク車両本体 値引き目標額の月別推移表
ダイハツ ウェイクの値引き金額について、車両本体価格の値引き目標額の月別推移表です。
2020年2月 最新 ダイハツ ウェイク 新車の値引き目標額と限界額
車両本体目標値引き額
１７．０万円
平均目標値引き額（装備付属品込）
１８．９万円
限界値引き額（装備付属品込）
２５．０万円
納期
１～２か月
車両本体価格の値引き目標額17.0万円、平均目標値引き額（装備付属品込）18.9万円、値引き合計額が装備付属品込で25.0万を超えたら限界値引き額に到達したとみていいでしょう。
『月刊自家用車』値引きの神様 松本隆一氏のコメント
私の愛読書「月刊自家用車」に掲載されている、値引きの神様「松本隆一」氏のウェイクの値引きについてのコメントです。
毎月、更新していますので、値引き交渉の参考にして下さい。
最初の商談から10万円引き以上を出してくることが多い。合格ラインは付属品の値引きを含めて20万円。上級グレードは値引きの合計が25万円を越えることも。他社に真っ向からぶつかる軽自動車がない。攻略のコツは「ウェイクVSピクシスメガの争い」に持ち込むこと。
引用元:月刊 自家用車 2020年2月号
買い頃、たたき頃！合格ラインは付属品の値引きを含めて20万円としたい。本誌には値引きの合計が25万円を超えた例も報告されている。軽自動車ではないが、ルーミー/タンクをぶつけていくと強く反応するだろう。ウェイクvsピクシスメガの競合も有効だ。
引用元:月刊 自家用車 2020年1月号
買い頃、たたき頃！黙って座っても10万円引き以上は出してくるだろう。合格ラインは付属品の値引きを含めて20万円。値引きの合計が25万円を超えた例も。攻略のコツはウェイクとピクシスメガの競合。クラスは違うがローミー/タンクやソリオをぶつけるのもいい。
ダイハツ ウェイク ライバル車と競合 テクニックとコツ
値引きの最大テクニックは「他車との競合」です。競合は値引き交渉の原理原則ですが、この競合には「①ライバル車競合」、「②姉妹車競合」、「③同士競合」があります。
それぞれの競合について、ウェイクの競合相手、交渉テクニックとコツを紹介します。
①ライバル車競合
他メーカーの同クラス車と競合させる方法です。
あなたの条件にあった車をピックアップしてそれぞれのディーラーと交渉して値引き条件を引き出し、本命のウェイクの交渉にぶつけるのです。
この際、「どの車にするか迷っている。」をアピールして下さい。重要なのはウェイクが欲しいという事をセールスマンに悟られないことです。「どうせ最後はうちで買うんでしょう」と足元を見られ、値引きが進まない恐れがあります。
あくまで「条件があう車を検討している。」という姿勢で交渉にあたって下さい。
ウェイクであれば、ホンダのN-BOXスラッシュ、スズキのハスラー、マツダのクロスオーバーがライバル車になります。
ホンダ（HONDA） N-BOX スラッシュ
ホンダ N-BOX スラッシュ 値引き目標額
車両本体目標値引き額
18.0万円
平均目標値引き額（装備付属品込）
20.2万円
限界値引き額 （装備付属品込）
30.0万円
N－BOX スラッシュ 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
スズキ（SUZUKI） ハスラー
スズキ（SUZUKI） ハスラー 値引き目標額
車両本体目標値引き額
5.0万円
平均目標値引き額（装備付属品込）
7.2万円
限界値引き額 （装備付属品込）
10.0万円
ハスラー 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
マツダ（MAZDA） フレアクロスオーバー
フレアクロスオーバー 値引き目標額
車両本体目標値引き額
5.0万円
平均目標値引き額（装備付属品込）
7.2万円
限界値引き額 （装備付属品込）
10.0万円
フレアクロスオーバー 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
②姉妹車競合
同メーカー車やOEM（相手先ブランド）車など中身は同じだけど車名が異なる「姉妹関係」にあたる車同士を競合させる方法です。
「ウェイク」の姉妹車は、トヨタ「ピクシスメガ」です。
トヨタ（TOYOTA） ピクシスメガ
トヨタ（TOYOTA） ピクシスメガ 値引き目標額
車両本体目標値引き額
17.0万円
平均目標値引き額（装備付属品込）
18.9万円
限界値引き額 （装備付属品込）
25.0万円
ピクシスメガ 値引き限界額を引き出すテクニックはこちら
③同士競合
同じ車を経営資本が異なるディーラー同士で競合させる方法です。
「経営資本が異なる」とは、同じ販売会社でも経営者が違うということです。判断基準は名前が一文字でも違っていれば経営者が異なります。
「埼玉ダイハツ販売」、「ダイハツ販売東京」は経営者が異なるということです。但し、「埼玉ダイハツ販売 浦和店」と「埼玉ダイハツ販売 大宮店」など、店舗名+◯◯支店という場合は経営者が同じになりますので、競合の対象にはなりません。
ダイハツ（DAIHATSU） ウェイク
ダイハツ（DAIHATSU） ウェイク 値引き目標額
車両本体目標値引き額
17.0万円
平均目標値引き額（装備付属品込）
18.9万円
限界値引き額 （装備付属品込）
25.0万円
ダイハツ ウェイク 新車の値引き金額をトータルで最大限に引きだすコツは
新車の値引きで重要なことは、「車両本体価格からの値引き」と「下取り車の値引き（下取り価格のアップ）」です。
「車両本体価格からの値引き」については、このサイトの値引き限界額を参考に交渉してもらえれば、必ず満足いく値引き額を獲得できると思います。
もう一つ忘れてはいけないのは「下取り車の値引き（下取り価格のアップ）」です。
下取り車がある場合、ディーラーへ下取りを出す前に「買取業者」で査定をおこなって下さい。
ディーラーの下取り価格と買取業者の買取金額では、１０万円以上の差が出ることはザラにあります。いくら時間をかけて値引き交渉して数万円の値引きを勝ち取っとても、下取り金額で１０万円以上も損したのではせっかくの努力が水の泡です。
オススメは、複数の買取業者に査定を依頼できる一括査定です。あたなの愛車を１円でも高く売りたいなら、一括査定の買取金額とディーラーの下取り価格の比較は必ずおこなって下さい。
オススメ！愛車の相場が一秒でわかる「簡単車査定ガイド」
ダイハツ ウェイク 値引き交渉 生レポート
ダイハツ「ウェイク」値引き交渉の生レポート情報です。
値引き交渉のポイント、獲得した値引き金額、競合させた車種などを公開しています。
ダイハツ「ウェイク」の新車を購入する際には、こちらの交渉術を参考に値引きの限界額を獲得して下さい。
値引きに関する実例は、私の愛読書「月刊自家用車」から引用しています。
ダイハツ「ウェイク」の値引き生レポート情報は、準備中です。
